Bremsen
2 mal 2 macht MT5. Der aktuelle Magura 4-Kolben-Stopper im Test.
23. Juli 2014 | R.Marx | One CommentEs gibt Dinge, die schleichen sich ein, ohne dass man es merkt. Als ich mit meiner Freundin zusammen zog, fand ich in der Garage bei ihr ein Hardtail mit einer Magura Louise Bremse, die immer noch herzhaft zubeißen kann. Bei meiner Fully-Neuanschaffung im letzten Jahr war die Magura MT2 mit BAT Technologie verbaut und ich fand auch hier ordentlich Bremspower für mich. Zudem zierte bis vor kurzer Zeit eine gebrauchte Magura MT2 der ersten Generation mein Hardtailprojekt, die allerdings zugegeben schon etwas schwach auf der Brust war. Grund genug um als Magura Wiederholungsbremser mal ein aktuelles Modell mit neuer Technologie unter die Lupe zu nehmen. Wir hatten die Möglichkeit die neue MT5 ans Bike zu schrauben und auf deren Power und Standfestigkeit zu testen.
BrakeForceOne 2014 – done right!
8. April 2014 | C.Prase | 2 CommentsIm Sommer 2013 fand unsere erste Begegnung mit BrakeForceOne statt und zurück blieb ein doch eher gemischtes Gefühl. Die hebelweitenabhängige Leistung und das geringe Gewicht konnten zwar überzeugen, doch wurden auch Nutzungseinschränkungen mangels Kraft und Standfestigkeit deutlich. Für das 2014er Modell wurde viel überarbeitet, was wir zum Anlass nahmen Runde 2 einzuläuten.
Shimano Deore BR-M615
28. Juli 2013 | C.Prase | 4 CommentsNach langer Zeit hat Shimano für die Einsteiger Deore Bremsen für das Modelljahr 2014 wieder Features der SLX und XT Gruppe nach unten durchgereicht. Allem voran ist sie nun endlich kompatibel mit deren ICE TEC Technologie, bietet I-Spec und soll im Vergleich zum Vorgänger BR-M596 wieder mehr Power haben und eine bessere Dosierbarkeit besitzen. Shimano selbst spricht hier von „angemessener Leistung für XC und Trail“. Das zusammen mit einem Preis von ca. aktuell 90€ für das Set aus VR+HR ohne Scheiben klingt ziemlich verlockend.
BrakeForce One – Weg statt Kraft
3. Juli 2013 | C.Prase | 5 CommentsEchte Innovationen sind ja nicht gerade das tägliche Brot der Bike Industrie. Eher ist es ein Prozess jahrelanger Evolution. Doch mit BrakeForceOne könnte tatsächlich ein Stück deutsche Technik als Innovation auf dem Bremsenmarkt herhalten. Seit eh und je sind hydraulische Scheibenbremsen am Bike kraftabhängig.
Shimano BR-M666 SLX – Shimano Stopper für den kleinen Geldbeutel
6. Juni 2012 | C.Prase | 6 CommentsDas Thema Bremse füllt in den meisten Foren hunderte von Seiten in denen darüber diskutiert wird was nun gut und schlecht sein soll, welche Beläge sind die richtigen, oder welche Scheibe ist die leichteste.
