Werkstatt
Bontrager TLR FLASHcharger
14. Mai 2020 | R.MarxKennt du das? Du hast einen neuen Reifen und kannst es kaum erwarten ihn auf deine Felge zu ziehen? Du bist überzeugt von einem Tubeless-Setup aber hast keinen eigenen Kompressor zu Hause? Oder du bist im Bikepark unterwegs und dein … Read More
Aufbauprojekt Sour Clueless
13. Februar 2019 | R.Marx | One CommentManchmal komme ich beim Radfahren an einen Punkt, an dem das Bekannte nicht mehr so reizvoll ist. Ein Punkt, an dem ich zwar mit dem Rad unterwegs aber nicht zufrieden bin. Oder sogar ein Punkt, an dem ich … Read More
Kettenblätter im Vergleich: oval vs. round
30. Mai 2018 | R.Marx
Vorgeschichte
Das Stanton Sherpa hat 2017 einen Großteil meiner Aufmerksamkeit auf sich vereint. Auch 2018 wird dieses Bike immer wieder als Basis für neue Teile herangezogen. Dabei steht immer im Fokus: Was kann an dem Rad noch … Read More
Aufbauprojekt: Endspurt mit Hindernissen
13. November 2017 | R.MarxDie Tage werden kürzer und damit neigt sich auch der Testzeitraum für das aktuelle Kalenderjahr langsam aber sicher dem Ende zu. Das Stanton Sherpa hat inzwischen laut Strava 681,5 km auf der Uhr sowie 10156 Höhenmeter erklettert.
Aufbauprojekt: Syntace W30 MX Laufradsatz
28. Oktober 2017 | R.MarxDas Stanton Sherpa hat inzwischen knapp 700 Kilometer auf dem Kerbholz. Zeit den Laufradsatz genauer in den Fokus der Beobachtung zu rücken. Was zeichnet ihn aus? Welche Erfahrungen haben wir bisher mit ihm gemacht? Und wie sieht es … Read More
[Knowhow] Bremsleitung kürzen
17. Oktober 2012 | C.Prase | 2 CommentsNach langjähriger Benutzung meiner alten Juicy 3 Bremsen wurde es langsam Zeit für eine neue Bremse. Ich durchstöbert das Internet und hatte mich dann auch recht schnell für die Elixir 5 entschieden. Bestellt war sie schnell und zwei Tage später konnte ich schon mit dem Wechsel der Bremsen beginnen. Recht schnell wurde mir klar, dass die hintere Bremse eine zu lange Hydraulikleitung hatte und sie gekürzt werden muss. Ich möchte hier nun die Schritte erläutern und zeigen, wie man ohne großen Aufwand am Beispiel meiner Avid Bremse die Leitung selbst kürzen kann.
Specialized BG-Fit: Richtig sitzen lohnt sich
23. August 2012 | C.PraseWie sitzt man richtig auf seinem Rad? Jeder hat dazu seine ganz eigene Philosophie oder bekommt jene um die Ohren geworfen, die die Freunde beim ansprechen des Themas vertreten. Das BG-Fit System von Specialized betrachtet die Angelegenheit aus einer rein physiologischen Sicht und passt so das Rad dem Fahrer an und nicht umgekehrt. Ich hatte die Möglichkeit das System einmal näher kennenzulernen und es an mir selbst auszuprobieren.
[Knowhow] Federgabel-Pflege
12. Juli 2012 | C.Prase | 2 CommentsIn einer neuen Folge unserer Werkstattvideos wollen wir euch diesmal die einfachste Form der Federgabel-Pflege etwas näher bringen.
Dinge die ihr dazu benötigt: Einen weichen trockenen Lappen und das vom Hersteller empfohlene Gabelöl.
Eurer Bike2do Team
Radveredelung auf hohem Niveau – Teil 2
23. Februar 2012 | C.PraseIch habe euch ja noch die Bilder vom XTR Umwerfer versporchen, und da dieser vor wenigen Minuten eingetroffen ist habe ich ihn gleich für euch abgelichtet mit den neuen Alu-Schrauben:
(die gräulich wirkende Plastikplatte werde ich … Read More
Radveredelung auf hohem Niveau
22. Februar 2012 | C.Prase | 7 CommentsIhr wollt noch die letzten Gramm aus eurem Bike holen? Den optischen Bestzustand erreichen? Euch ist euer Rad jeder Cent wert? – Dann ist es Zeit für eine extra Veredelung auf hohem Niveau.
Heute Morgen traf eine Lieferung für mich ein, ein kleiner Brief mit unscheinbaren Schräubchen. 10 Stück, satte 18€ + Versand, Gewicht keine 10g … sind sie aus schwarzem Gold? Nein, einfache Inbusschrauben aus Alu, schwarz eloxiert.